扫码、支付、充电……3月13日，家住石峰区清水塘街道果园社区的王伟，在楼下集中充电点，娴熟地完成整个过程。
　　近年来，随着电动车数量的增加，小区“飞线充电”问题成为困扰社区管理的一大难题。而因“飞线充电”引发的火灾事故，也一次次敲响了警钟。
　　整治“飞线充电”，迫在眉睫。果园社区党委副书记谭艳平告诉记者，果园小区属于老旧小区，有150余名电动车车主，2楼以下车主基本上都是私拉电线充电，楼道口经常被待充电的电动车占据，不但影响小区美观，还存在很大的安全隐患。
　　“主要是宣传教育为主，实在没办法才会剪电线或没收插线板。”株洲火炬物业管理有限公司陈经理无奈地说，部分车主总是跟物业工作人员“打游击”偷偷充电，有的甚至辱骂推搡工作人员，工作难以开展。
　　然而，使用强制手段容易激发矛盾。整治“飞线充电”难题，还得从建设充电桩入手。

　　从去年开始，物业公司广泛征求业主意见，积极与充电桩企业商谈，陆续在小区安装7组充电桩、共计70余个充电位，目前已基本上满足九成车主充电需求。
　　“充电桩都安装了雨棚、监控探头和干粉灭火器，充电插口具有短路、过温保护装置，提供充电安全双保险。”充电桩企业相关负责人告诉记者，针对果园小区的车主，公司推出360元包年的套餐，折合1天仅需1元钱，大幅度为车主节约了充电费用。
　　“如今，每隔几栋楼就能看到一处充电桩，方便又安全。”车主张先生改掉了“飞线充电”的陋习，还加入志愿者队伍，积极投身小区消防安全治理当中。